Opleidingsplicht Conform ADR Paragraaf 1.3

De Europese overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR) is regelgeving die ervoor zorgt dat het vervoer van gevaarlijke stoffen veilig en efficiënt verloopt. Een belangrijk onderdeel van de ADR-regelgeving is de opleidingsplicht zoals beschreven in paragraaf 1.3. Deze paragraaf legt de verplichtingen vast met betrekking tot de opleiding van personen die betrokken zijn bij het vervoer van gevaarlijke goederen. Dit artikel biedt een uitgebreid overzicht van de opleidingsplicht conform ADR paragraaf 1.3, evenals de taken van de verschillende functies die binnen het ADR worden benoemd.

Wat houdt ADR paragraaf 1.3 in?

ADR paragraaf 1.3 stelt dat personen die betrokken zijn bij het vervoer van gevaarlijke goederen, passend moeten worden opgeleid. Deze opleiding moet zijn afgestemd op hun verantwoordelijkheden en taken, en moet regelmatig worden herhaald om de kennis up-to-date te houden. De opleidingsplicht geldt voor iedereen die betrokken is bij het proces van vervoer van gevaarlijke goederen, van de planning en voorbereiding tot de daadwerkelijke uitvoering van het transport.

Functies en Taken Binnen het ADR die Opleidingsplichtig Zijn

Binnen het ADR zijn er verschillende functies benoemd die allemaal specifieke verantwoordelijkheden hebben in het kader van het vervoer van gevaarlijke goederen. De belangrijkste functies zijn:

  1. Afzender:
    • Taken: Verantwoordelijk voor de correcte classificatie, verpakking, markering, etikettering en documentatie van gevaarlijke goederen.
    • Opleiding: Moet uitgebreide kennis hebben van de ADR-voorschriften betreffende de voorbereiding van zendingen van gevaarlijke goederen.
  2. Vervoerder:
    • Taken: Zorgt voor het veilige transport van de goederen, controleert de vervoersdocumenten en de juiste belading en stuwage van het voertuig.
    • Opleiding: Moet bekend zijn met de veiligheidsvoorschriften tijdens het vervoer, inclusief noodprocedures en gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen.
  3. Lader en Losser:
    • Taken: Verantwoordelijk voor het laden en lossen van de gevaarlijke goederen. Dit omvat het correct vastzetten en zekeren van de lading om verschuivingen te voorkomen.
    • Opleiding: Moet getraind zijn in veilige laad- en losmethoden, evenals in de specifieke gevaren van de goederen die ze hanteren.
  4. Verpakker:
    • Taken: Zorgt voor de juiste verpakking van gevaarlijke goederen conform de ADR-regelgeving. Dit omvat het selecteren van de juiste verpakking en het garanderen van de integriteit van de verpakking.
    • Opleiding: Moet kennis hebben van de verschillende soorten verpakkingen en de specifieke vereisten voor elke categorie gevaarlijke goederen.
  5. Expediteur:
    • Taken: Regelt de logistiek en documentatie voor het vervoer van gevaarlijke goederen, inclusief de coördinatie tussen afzender, vervoerder en ontvanger.
    • Opleiding: Moet een goed begrip hebben van de ADR-documentatievereisten en de logistieke aspecten van het vervoer van gevaarlijke goederen.
  6. Ontvanger:
    • Taken: Verantwoordelijk voor het in ontvangst nemen van gevaarlijke goederen en het controleren van de zending op eventuele schade of afwijkingen.
    • Opleiding: Moet op de hoogte zijn van de procedures voor het veilig omgaan met en opslaan van gevaarlijke goederen na ontvangst.

De Noodzaak van Regelmatige Herhaling en Bijscholing

Volgens ADR paragraaf 1.3 moet de opleiding regelmatig worden herhaald om ervoor te zorgen dat de medewerkers op de hoogte blijven van de nieuwste ontwikkelingen in de regelgeving en de best practices. Dit is van cruciaal belang, omdat de ADR-regelgeving periodiek wordt bijgewerkt om rekening te houden met nieuwe inzichten en technologieën.

Ook op zoek naar een Online E-learning ADR Awareness (ook wel ADR voor magazijniers)?

ADR wegvervoer gevaarlijke stoffen

ADR is de afkorting van de Franse titel van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg: “Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route”.

Dit verdrag is gesloten in de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties te Genève (Zwitserland) in 1957. Het verdrag trad in werking op 29 januari 1968. 39 landen zijn toegetreden tot het verdrag, waaronder België en Nederland. Nederland heeft het ADR opgenomen in het ADR, terwijl Belgie dat deed in het KB.